單項(xiàng)選擇題標(biāo)定功率時(shí),增壓空氣壓力不小于()。

A、0.1MPA
B、0.2MPA
C、0.165MPA
D、0.265MPA


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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)定功率時(shí),氣缸蓋出口處排氣溫度不大于()。

A、530℃
B、550℃
C、630℃
D、640℃

2.單項(xiàng)選擇題標(biāo)定功率時(shí),渦輪入口處排氣溫度不大于()。

A、530℃
B、550℃
C、630℃
D、640℃

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣煙度為()。

A、1.9BosCh
B、1.8BosCh
C、1.7BosCh
D、1.6BosCh

4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)定功率時(shí)燃油消耗率為不大于()。

A、311—318g/(KW²h)
B、211—218g/(KW²h)
C、111—118g/(KW²h)
D、211g/(KW²h)

5.單項(xiàng)選擇題液力傳動(dòng)箱輸入軸旋轉(zhuǎn)方向(面向輸入端看)為()。

A、右旋
B、左旋
C、逆時(shí)針
D、順時(shí)針

最新試題

燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動(dòng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前,向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

題型:單項(xiàng)選擇題

致使機(jī)油乳化的原因,主要是機(jī)油內(nèi)含()量較高。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?,并將活塞的部分熱量傳給缸套。

題型:單項(xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)的工作過程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個(gè)工作循環(huán),在這個(gè)循環(huán)過程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),制動(dòng)時(shí)由司機(jī)控制、通過制動(dòng)裝置產(chǎn)生的,與列車運(yùn)行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動(dòng)力。

題型:單項(xiàng)選擇題