單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)主要由()、輔助裝置兩大部分組成。

A、風(fēng)源凈化器
B、空壓機(jī)
C、風(fēng)源部分
D、空氣部分


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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管的過(guò)充壓力是在()排風(fēng)口處逐漸消失的。

A、三通閥
B、中繼閥
C、分配閥
D、減壓閥

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路采用()行車(chē)的方法。

A、區(qū)域
B、半閉塞分區(qū)
C、區(qū)間(或閉塞分區(qū))間隔
D、開(kāi)放分區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為三種,有簡(jiǎn)略試驗(yàn)、持續(xù)一定時(shí)間試驗(yàn)和()。

A、功能試驗(yàn)
B、水壓試驗(yàn)
C、部分試驗(yàn)
D、全部試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)?yán)鋮s水的用途除了冷卻、預(yù)熱和保溫之外,還有哪項(xiàng)()。

A、取暖
B、降溫
C、散熱
D、潤(rùn)滑

5.單項(xiàng)選擇題按內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)械功傳遞過(guò)程,牽引力可分為三種,其中不包括()。

A、指示牽引力
B、輪周牽引力
C、換鉤牽引力
D、粘著牽引力

最新試題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥過(guò)充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車(chē),靜液壓馬達(dá)在()的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車(chē)膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車(chē)制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車(chē)()的壓力變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的()過(guò)程的控制機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào),面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥手柄在制動(dòng)區(qū),過(guò)減位制動(dòng)管保壓良好,但取柄位不保壓時(shí)為()泄漏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動(dòng),除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車(chē),()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題