單項(xiàng)選擇題《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》中,偏角法測(cè)設(shè)鐵路曲線閉合差的縱向限差為()

A.1:2000
B.0.1m
C.0.2m
D.1


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1.多項(xiàng)選擇題初測(cè)導(dǎo)線邊長(zhǎng)的兩化改正是指()

A.氣象改正
B.加乘常數(shù)改正
C.傾斜改正
D.周期誤差改正
E.地面水平距離投影到參考橢球面上的距離改正值
F.參考橢球面上的距離投影到高斯平面上的距離改正值

2.多項(xiàng)選擇題高斯投影中一般()要發(fā)生變形。

A.面積
B.水平角
C.水平距離
D.高差

3.多項(xiàng)選擇題與切線支距法比較,偏角法詳細(xì)測(cè)設(shè)曲線的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.適用于任何地區(qū)
B.誤差不積累
C.易于發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤
D.測(cè)設(shè)精度高

4.多項(xiàng)選擇題鐵路新線初測(cè)階段的主要測(cè)量工作有()

A.插大旗和導(dǎo)線測(cè)量
B.中線測(cè)量
C.水準(zhǔn)點(diǎn)高程和中樁(導(dǎo)線點(diǎn)、加樁)高程測(cè)量
D.地形測(cè)量

5.單項(xiàng)選擇題GPS測(cè)量的各種作業(yè)模式中,()方法的觀測(cè)精度最高。

A.單點(diǎn)定位
B.基線測(cè)量
C.單點(diǎn)導(dǎo)航
D.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量

8.單項(xiàng)選擇題中線測(cè)設(shè)遇障時(shí),最靈活方便而通用的方法是()

A.偏角法
B.切線支距法
C.長(zhǎng)弦偏角法
D.任意點(diǎn)極坐標(biāo)法
E.導(dǎo)線法

10.單項(xiàng)選擇題隧道洞外控制測(cè)量中,()方法是目前中、長(zhǎng)隧道最為有效的方法。

A.三角測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.交會(huì)測(cè)量
D.GPS測(cè)量
E.中線法
F.三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法

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路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

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