錨泊中，當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí)，應(yīng)（）

根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對(duì)瞭望人員的的要求至少為（）

當(dāng)能見度小于2海里時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。

建立船舶交通流的目的包括（）

值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）

建立船舶定線制的目的包括（）

STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）

在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）