A.互見中任何一船無法了解他船的行動(dòng)
B.互見中任何一船無法了解他船的意圖
C.互見中懷疑他船的行動(dòng)是否足夠
D.以上均應(yīng)鳴放五聲短而急的聲號(hào)
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A.任何能見度中的任何船舶
B.互見中的在航機(jī)動(dòng)船
C.互見中的任何船舶
D.互見中的任何機(jī)動(dòng)船
A.鳴放一短聲
B.鳴放二短聲
C.鳴放三短聲
D.不必鳴放任何聲號(hào)
A.兩船的距離
B.所采取的行動(dòng)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.任何能見度
B.互見中
C.能見度不良時(shí)
D.以上均不對(duì)
A.企圖采取行動(dòng)
B.正在采取行動(dòng)
C.已采取行動(dòng)
D.以上都不對(duì)
最新試題
建立船舶定線制的目的包括()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
航行值班中,下列說法正確的是()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
有關(guān)定位的要求()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()