A.帆船處于無(wú)風(fēng)遇急流
B.舵機(jī)損壞
C.船舶遇到大風(fēng)浪，使其無(wú)法變速變向
D.以上均是失去控制的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度？（）
①與正橫前的來(lái)船不能避免碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
②聽到正橫前來(lái)船的霧號(hào)，但尚未確定是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
③與正橫前的來(lái)船不能避免緊迫局面時(shí)；
④當(dāng)與正橫前的來(lái)船不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
A.在近處初次聽到他船的霧號(hào)時(shí)
B.聽到有霧號(hào)顯似在本船的正前方
C.看到一船從霧中隱隱出現(xiàn)，但對(duì)其航向還未清楚時(shí)
D.A、B、C三種情況下均應(yīng)把船停住
A.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)均是不符合規(guī)則的要求的
B.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)也是不符合海員通常做法的
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.保持正規(guī)的瞭望
B.使用雷達(dá)斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)
C.實(shí)施雷達(dá)標(biāo)繪以便及早采取避讓措施
D.以上措施均應(yīng)采取
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對(duì)
最新試題
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)（）
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)（）
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
下列（）情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)。
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)（）
在能見度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
有關(guān)定位的要求（）
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括（）