單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條不免除下列哪些人的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任。()

A.船舶所有人
B.船長(zhǎng)
C.船員
D.以上均是


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1.單項(xiàng)選擇題為避免緊迫危險(xiǎn),船舶可以背離《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的情況包括()

A.航行的危險(xiǎn)
B.與他船碰撞的緊迫危險(xiǎn)
C.A、B均是
D.A、B均不是

2.單項(xiàng)選擇題背離《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的條件是()

A.危險(xiǎn)確實(shí)存在
B.危險(xiǎn)必須是緊迫的
C.背離是合理的
D.應(yīng)同時(shí)具備上述條件

3.單項(xiàng)選擇題直航船在發(fā)覺讓路船顯然未按《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的要求采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)時(shí),直航船仍保速保向消極等待的做法,是屬于()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題在霧中航行,未進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測(cè),從而導(dǎo)致碰撞是屬于()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題下列情況中屬于對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽,是()

A.沒按規(guī)定鳴放聲號(hào)
B.夜間不保持瞭望
C.沒想到他船可能背離規(guī)則
D.在不了解周圍情況下交接班

最新試題

接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

組成值班的船員的職責(zé)包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題