A.船舶的富裕水深
B.海圖上標注的水深
C.海圖測深的精度和水深變遷的可能性
D.以上均應考慮
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A.無冰的水域
B.無需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.它是分道通航制的一部分
B.它是一種船舶的定線制形式
C.任何船舶均可使用沿岸通航帶
D.以上均正確
A.分隔線或分隔帶
B.通航分道
C.交通流方向或推薦的交通流方向
D.以上均是
A.船舶定線的一種形式,它是由一個分隔點或圓形分隔帶和一個規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施
B.在環(huán)形通道內(nèi),通航船舶環(huán)繞分隔點或分隔帶按順時針或逆時針方向航行而實現(xiàn)分隔
C.船舶在構成碰撞危險時,可以穿越圓形的分隔帶
D.以上均正確
A.分隔相反的交通流,以減少對遇局面的發(fā)生
B.減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險
C.簡化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
D.以上均應包括
最新試題
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應()
避航區(qū)是指()
負責航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責則應()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
接班的駕駛員在接班以前應搞清的情況應包括()
航行值班中,下列說法正確的是()
當能見度小于2海里時,負責航行值班的駕駛員應()
負責航行值班的駕駛員的職責包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()