A.熱套法
B.法蘭聯(lián)接
C.錐體聯(lián)接
D.焊接
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A.矩形墊片
B.環(huán)氧樹脂墊片
C.橡膠減振器
D.金屬?gòu)椈蓽p振器
A.鏜孔
B.假軸定位法
C.偏心套
D.環(huán)氧樹脂粘接法
A.雙槳雙舵船,舵葉處于零位時(shí),兩只舵對(duì)稱于船體中心線。
B.雙槳雙舵船,舵葉處于零位時(shí),兩只舵相互平行。
C.當(dāng)舵葉在零位時(shí),才可以進(jìn)行推舵油缸的定位。
D.零位確定后,需在上舵承和舵柄的適當(dāng)位置,制作“零位”永久性標(biāo)記。
A.通常為支承推力舵承,它不僅承受由作用在舵上的水動(dòng)力引起的徑向負(fù)荷,還承受由舵桿和舵葉的重力引起的軸向力。
B.上舵承不設(shè)密封圈。
C.上舵承本體一般是焊接在上舵承基座上。
D.選用內(nèi)置了推力軸承的轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)的舵系不用設(shè)上舵承。
A.矩形墊片
B.環(huán)氧樹脂墊片
C.橡膠減振器
D.金屬?gòu)椈蓽p振器
最新試題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
中間軸承安裝可選用()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。