凡上次未用完的信用證余額雖不能移到下一次一并使用，但仍可看作是積累循環(huán)信用證。

信用證結(jié)算業(yè)務(wù)中以單據(jù)為準，而與實際貨物無關(guān)。

綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。

嘜頭是指貨物規(guī)格的標識，應(yīng)清晰醒目和不易褪色。

航空運單屬承運人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉(zhuǎn)讓。

若開證行議付行開有賬戶，議付行索償款項時可主動貸記開證行賬戶。

開證行等有關(guān)銀行審單的合理時間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個工作日。

貨物用出口國的汽車運往進口國，進口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運。

款項讓渡涵蓋了信用證項下執(zhí)行權(quán)利的讓渡。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運人監(jiān)管，風(fēng)險也完全由貨方承擔，任何損失均不屬承運人之責。