A.10
B.12
C.8
D.9
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A.1-4
B.1-6
C.2-4
D.4-8
A.1
B.2
C.3
D.4
A.上午7:00
B.上午9:00
C.上午5:00
D.下午2:00
A.下午3:00
B.下午5:00
C.下午7:00
D.下午2:00
A.比例庫存管理
B.銷售庫存管理
C.結(jié)構(gòu)庫存管理
D.斷貨庫存管理
最新試題
ASPEN RETAIL優(yōu)化時可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實時監(jiān)控。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進行運費結(jié)算。
運費結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進行修改。
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息,此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。
運費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。
Aspen Retail運輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。