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A.費率運費
B.定額運費
C.定車運費
D.包干運費
A.此部分單據(jù)未執(zhí)行
B.未設置此部分單據(jù)到該油庫的運費結(jié)算方式
C.配送系統(tǒng)、運費結(jié)算系統(tǒng)沒有該站點到該油庫的距離
D.此部分單據(jù)運費結(jié)算方式設置有誤
A.批量保存是用來保存直接在界面上修改的距離等數(shù)據(jù)
B.批量導入是用來導入Retail系統(tǒng)中的距離表
C.批量導入所用油庫油站代碼為Retail系統(tǒng)中代碼
D.批量導入Retail系統(tǒng)中油庫油站代碼自動變?yōu)槎挝锪飨到y(tǒng)中油庫油站代碼
A.定額運費只能在第一段進行設置
B.上一段結(jié)束公里為20,則下一段起始公里必需為20
C.計算的重量為:(選擇的計算重量×重量比例)+重量調(diào)整值
D.以上結(jié)果都不正確
A.可在界面上直接修改運費,修改后就已保存到系統(tǒng)
B.可在界面上直接修改運費,修改后需點保存按鈕保存到系統(tǒng)
C.點自動計算按鈕算出的結(jié)果已保存到系統(tǒng)
D.點自動計算按鈕算出的結(jié)果沒有保存到系統(tǒng)
最新試題
當同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式,在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設置其結(jié)算方式。
運費結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設置中對于路橋費選擇“計入運費”,則運費值中包含路橋費。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預測模式時。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“計算重量”都應該選擇同一值。
庫存低于停泵的站太多會造成優(yōu)化過程中死機。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進行運費結(jié)算。
運費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標志的,則系統(tǒng)認為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。