A.50
B.100
C.150
D.200
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A.完全不可抗力
B.部分不可抗力
C.部分可控事件
D.全部可控事件
A.撥打122報(bào)警電話(huà)并向運(yùn)輸公司匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況
B.自行繞路離開(kāi)
C.冒風(fēng)險(xiǎn)從災(zāi)害區(qū)通過(guò)
D.棄車(chē)而走
A.無(wú)法通訊
B.關(guān)機(jī)
C.停機(jī)
D.GPS信號(hào)恢復(fù)
A.有利于公交系統(tǒng)的社會(huì)化利益
B.有利于提高服務(wù)質(zhì)量
C.有利于提升公交公司的工作效率
D.有利于提高公交司機(jī)的滿(mǎn)足感
A.長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛未關(guān)閉車(chē)載電器
B.使用外接電源在GPS模塊聯(lián)通下將其拆除轉(zhuǎn)移
C.車(chē)輛進(jìn)入隧道
D.車(chē)輛司機(jī)更替
最新試題
在區(qū)塊鏈的核心技術(shù)中,被稱(chēng)為區(qū)塊鏈基石的是()。
簡(jiǎn)述物流企業(yè)的EDI模型。
智慧物流中,基于區(qū)塊鏈的可信運(yùn)單簽收平臺(tái)屬于()。
簡(jiǎn)述無(wú)人卡車(chē)的工作原理。
對(duì)于智能合約與傳統(tǒng)合約的比較,下列表述正確的有()。
UN/EDIFACT、ODETTE、Tradacoms等屬于()。
以下哪些可以通過(guò)EDI傳送?()
下列數(shù)據(jù)交換與共享技術(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值傳遞的是()。
請(qǐng)簡(jiǎn)述區(qū)塊鏈在物流中的主要應(yīng)用場(chǎng)景。
在區(qū)塊鏈的核心技術(shù)中,被稱(chēng)為區(qū)塊鏈骨架的是()。