A.在信息層采用以太網(wǎng)，用于全礦的數(shù)據(jù)采集和程序維修
B.在自動化和控制層采用控制網(wǎng)（ControlNet）、DH+和遠程I/O，實現(xiàn)實時I/O控制、控制器互鎖和報文傳送
C.在設備層采用設備網(wǎng)（DeviceNet），用于底層設備的低成本、高效率信息集成
D.ZBK通過DH＋接入網(wǎng)絡
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A.自動化程度高：采用PLC集中控制，系統(tǒng)所有故障與報警均可在集控計算機屏幕中顯示
B.裝車速度快：平均一節(jié)（63噸）用時60秒，最快能達40秒
C.裝車精度高：靜止稱重精度為±0.1%
D.裝車質量優(yōu)：裝車火車皮基本不需要人工平整即可達外運要求。裝車平穩(wěn)不偏載
E.環(huán)保性能好：該系統(tǒng)裝車過程為全封閉式，撒煤少、煤塵少，環(huán)境污染小
A.啟車
B.停車
C.聯(lián)動
D.閉鎖
E.報警
A.原煤系統(tǒng)
B.篩分破碎系統(tǒng)
C.洗選系統(tǒng)
D.產(chǎn)品裝車系統(tǒng)
A.煤流
B.介質流
C.水流
D.煤泥水
A.塊煤系統(tǒng)
B.末煤洗選系統(tǒng)
C.矸石再洗系統(tǒng)統(tǒng)
D.煤泥水處理系統(tǒng)
E.介質回收系統(tǒng)組成
最新試題
生產(chǎn)單位和輔助單位每月月末要排出下一月的值班計劃和帶班計劃，實際值班、帶班出現(xiàn)變動的應及時履行變更手續(xù)。
無線編碼發(fā)射器及固定螺絲不能被水泥等物糊住，不能用水沖洗無線編碼發(fā)射器
各區(qū)隊管理人員及零星人員出、入井，必須到井口信息站在各隊零星出、入井人員統(tǒng)計表上填寫出、入井時間及本人姓名
監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)可以不安裝避雷器
入井人員隨身攜帶的小件工器具應裝在工具袋內(nèi)，大件工器具必須裝在礦車內(nèi)下放
入井人員必須嚴格接受入井檢身，積極配合井口把罐工的工作
礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站必須實時監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛茸兓氨豢卦O備的通、斷電狀態(tài)
應急救援預案啟動后，調度室應立即通知相關礦領導和專業(yè)人員到礦，同時向永煤公司調度室報告
塊煤防破碎設施的管理原則是：誰使用、誰維護、誰負責。各單位要安排一名副科級以上人員，負責本*單位塊煤防破碎設施的日常檢查、維護及管理工作
井下生產(chǎn)單位和輔助單位可以安排無安全資格證人員值班、帶班