A.廠區(qū)平面圖
B.供電系統(tǒng)圖
C.洗選設(shè)備工藝流程圖
D.設(shè)備聯(lián)系圖
E.消防及避災(zāi)路線圖及其附圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.生產(chǎn)工藝流程控制系統(tǒng)
B.設(shè)備保護監(jiān)控系統(tǒng)
C.火災(zāi)報警系統(tǒng)
D.生產(chǎn)管理系統(tǒng)
E.調(diào)度網(wǎng)站
F.調(diào)度通訊系統(tǒng)
G.監(jiān)測控制系統(tǒng)
H.工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)
I.調(diào)度視頻會議系統(tǒng)
A.調(diào)度模塊是綜合管理各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)
B.調(diào)度模塊能為現(xiàn)實生產(chǎn)提供各種數(shù)據(jù)依據(jù)和理論參考
C.調(diào)度模塊能反應(yīng)生產(chǎn)和消耗之間的關(guān)系,能為電能、和其他能耗提供消耗分析依據(jù)
D.調(diào)度模塊能及時反應(yīng)各單位生產(chǎn)超欠情況
A.在信息層采用以太網(wǎng),用于全礦的數(shù)據(jù)采集和程序維修
B.在自動化和控制層采用控制網(wǎng)(ControlNet)、DH+和遠程I/O,實現(xiàn)實時I/O控制、控制器互鎖和報文傳送
C.在設(shè)備層采用設(shè)備網(wǎng)(DeviceNet),用于底層設(shè)備的低成本、高效率信息集成
D.ZBK通過DH+接入網(wǎng)絡(luò)
A.自動化程度高:采用PLC集中控制,系統(tǒng)所有故障與報警均可在集控計算機屏幕中顯示
B.裝車速度快:平均一節(jié)(63噸)用時60秒,最快能達40秒
C.裝車精度高:靜止稱重精度為±0.1%
D.裝車質(zhì)量優(yōu):裝車火車皮基本不需要人工平整即可達外運要求。裝車平穩(wěn)不偏載
E.環(huán)保性能好:該系統(tǒng)裝車過程為全封閉式,撒煤少、煤塵少,環(huán)境污染小
A.啟車
B.停車
C.聯(lián)動
D.閉鎖
E.報警
最新試題
井下生產(chǎn)單位和輔助單位可以安排無安全資格證人員值班、帶班
無線編碼發(fā)射器內(nèi)的電池為永久性電池
事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場負責人應(yīng)立即匯報礦調(diào)度室,調(diào)度室應(yīng)立即向當天值班礦領(lǐng)導(dǎo)匯報,由當天值班礦領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故災(zāi)情匯報給礦長,由礦長決定是否啟動《預(yù)案》及是否向上一級應(yīng)急救援體系匯報、求援
造成全礦停產(chǎn)的生產(chǎn)事故應(yīng)啟動紅色預(yù)案。
人員定位系統(tǒng)所有設(shè)備的UB端口未經(jīng)允許嚴禁使用。
入井人員必須嚴格接受入井檢身,積極配合井口把罐工的工作
掘進工作面使用2臺局部通風(fēng)機供風(fēng)的,2臺局部通風(fēng)機都必須同時實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。
生產(chǎn)單位和輔助單位每月月末要排出下一月的值班計劃和帶班計劃,實際值班、帶班出現(xiàn)變動的應(yīng)及時履行變更手續(xù)。
礦長是應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長
應(yīng)急救援預(yù)案啟動后,調(diào)度室應(yīng)立即通知相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員到礦,同時向永煤公司調(diào)度室報告