A.過(guò)失責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.嚴(yán)格責(zé)任制
D.統(tǒng)一責(zé)任制
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A.起運(yùn)
B.出境
C.過(guò)境
D.抵達(dá)
A.不受季節(jié)影響
B.運(yùn)輸距離縮短
C.途中運(yùn)行時(shí)間減少
D.運(yùn)輸成本降低
A.西
B.中
C.東
D.南
A.西伯利亞大陸橋
B.新亞歐大陸橋
C.南亞亞歐大陸橋
D.北美大陸橋
A.越南
B.朝鮮
C.俄羅斯
D.蒙古
A.梅集線
B.濱洲線
C.集二線
D.濱綏線
A.訂艙前了解船公司的相關(guān)規(guī)定
B.訂艙前了解掛靠港口的相關(guān)規(guī)定
C.預(yù)訂艙
D.對(duì)不同類型的危險(xiǎn)品,按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙
A.海關(guān)
B.檢驗(yàn)檢疫
C.保監(jiān)會(huì)
D.商務(wù)部
A.無(wú)船承運(yùn)
B.國(guó)際船舶代理
C.班輪運(yùn)輸
D.道路運(yùn)輸
A.無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)
B.報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)
C.報(bào)檢業(yè)務(wù)
D.保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)
最新試題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指()
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
DC集裝箱是指()。