列車速度超過常用制動干預(yù)速度時，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應(yīng)同時輸出（）。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。

300T的BTM電源插頭為X4。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。

CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。

200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運(yùn)行距離等信息。