200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。

CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。

CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。

CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。

C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。

CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。

300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。