單項(xiàng)選擇題使用高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)時(shí),水泵所需的電能由()。

A.主發(fā)電機(jī)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)
C.應(yīng)急電瓶


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1.單項(xiàng)選擇題MSC、CIR850推薦,船舶應(yīng)每周檢查與測(cè)試的項(xiàng)目是()。

A.有線廣播系統(tǒng)和警報(bào)系統(tǒng)
B.固定氣體滅火系統(tǒng)
C.消防泵、應(yīng)急消防泵

2.單項(xiàng)選擇題在船舶航行期間進(jìn)行明火作業(yè)前作業(yè)人必須填寫(xiě)()。

A.熱工作業(yè)許可證,并請(qǐng)船長(zhǎng)審批
B.熱工作業(yè)申請(qǐng)書(shū)
C.熱工作業(yè)安全保證書(shū)

3.單項(xiàng)選擇題船舶廚房用的液化氣瓶存在的火災(zāi)隱患有()。

A.將液化氣瓶放置在廚房外有遮蔽設(shè)施的甲板上
B.直接用橡膠管連接瓶和爐具
C.閥門不關(guān)或沒(méi)關(guān)嚴(yán)

4.單項(xiàng)選擇題公約對(duì)“船舶用于機(jī)器處所的動(dòng)力通風(fēng)”的控制設(shè)施如何規(guī)定()。

A.控制裝置應(yīng)該集中設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
B.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其中一個(gè)控制位置在機(jī)艙外
C.控制裝置應(yīng)該分散設(shè)置,并可從2個(gè)位置實(shí)時(shí)控制,其兩個(gè)控制位置在機(jī)艙內(nèi)

最新試題

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說(shuō)法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開(kāi)覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題