接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設備技術狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

動車組入段（所）后應停放在指定地點，按規(guī)定辦理（）、（）手續(xù)。

動車段（所）接車時，正確設置機車綜合無線通信設備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

列車運行中，列控車載設備（LKJ）提示列車前方運行限制速度有變化時，司機必須在臨時限速變速點前，對降速變化的速度值及時進行確認呼喚。

出段（所）作業(yè)時，與動車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經路。確認信號（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準時出段（所），嚴格執(zhí)行（）制度。

同向繼乘時，向接班司機交接（）、動車組技術狀態(tài)、動車組（）、電務車載設備檢測合格證。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

發(fā)車前，確認操縱臺各儀表、顯示屏顯示（），各開關、手柄位置正確，司機室各門窗處于（）狀態(tài)。

未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機械師（）后方可動車。

按列車方式出段（所）時，確認（），按規(guī)定執(zhí)行（）。