200C設備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。

C3級車載設備應基于最近通過的應答器組（LRBG）向RBC報告位置。

300T設備是通過GPS進行時間校時。

CTCS2-200H型列控車載設備風扇用來對主機內部進行強行除塵。

300T動態(tài)調試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

200C設備安全計算機輸入數據由三個CPU同時處理。

CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。

CTCS3-300T型設備MT單元未正常注冊上GSM-R網絡，指示燈狀態(tài)為（）。