A.TCU
B.DCU
C.ACU
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A.網(wǎng)關(guān)
B.RIOM模塊
C.中繼器
A.輸入/輸出模塊
B.INTERNET網(wǎng)絡(luò)模塊
C.邏輯編輯模塊
A.總風(fēng)管壓力變化
B.列車(chē)管壓力變化
C.制動(dòng)導(dǎo)線順序得電
A.5km/h
B.15km/h
C.35km/h
A.電流值
B.電壓值
C.脈寬值
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組中05車(chē)為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓插頭在02/05車(chē)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警后可以在05車(chē)HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組更換帶停放制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。