根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。