動車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時(shí)，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。

裝備LKJ的動車組，在規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行（）LKJ（按壓【開車】鍵）。按列控車載設(shè)備方式行車，確認(rèn)（）。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機(jī)手帳上記錄列車到、開時(shí)分。

出段（所）作業(yè)時(shí)，與動車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

CRH5A/G型動車組進(jìn)行全部制動試驗(yàn)前，動車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動施加，（）無故障。

未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時(shí)，動車組司機(jī)按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機(jī)械師（）后方可動車。

動車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時(shí)，提前（）LKJ顯示的信號機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。

遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號時(shí)，在呼喚信號顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機(jī)（）調(diào)度命令、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證，填寫《動車組運(yùn)用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

遇動車組通過檢修、檢測、清洗等設(shè)備時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行（）、（）、換弓、限速等要求。