CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。

CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。

橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。

通過(guò)（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。

大車無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。

船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。

CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。

過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí)，通過(guò)（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。

防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過(guò)高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。