A.車輪表面硬度大于HB320
B.車輪踏面寬度應(yīng)大于軌道頭寬度25mm以上
C.車輪踏面應(yīng)精加工成型
D.車輪尺寸和踏面輪廓,一般應(yīng)采用美國(guó)的AISE規(guī)范
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A.底盤
B.圍蓬
C.通風(fēng)
D.舒適
A.壓板式
B.魚尾板式
C.通空螺栓直連式
D.焊接式
A.減少維護(hù)工作量,防護(hù)等級(jí)高
B.整體裝置的功率因素高于0.9
C.維護(hù)費(fèi)用低
D.省電
A.連續(xù)工作制
B.短時(shí)工作制
C.不定期工作制
D.重復(fù)短時(shí)工作制
A.三角架式
B.吊具上裝4個(gè)接觸油缸式
C.吊具中架上裝4個(gè)接觸油缸式
D.吊具和上架之間裝4個(gè)直線油缸
最新試題
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
船型掃描異常掃出障礙物,無(wú)法正常通過,無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí),畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
大車無(wú)動(dòng)作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
卸船工況,門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí),裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。