船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。

艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。

船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。

溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

船舶發(fā)生海損事故性溢油，應當采取的應急措施包括（）①發(fā)出應急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應急反應程序，同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責，采取措施控制排放

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應注意（）

關于棄船應變部署表，下列說法正確的是（）①應指明駕駛員負責確保救生設備處于立即可用的完好狀態(tài)②應指明關鍵人員受傷后的替代者③應指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落