目前的電力傳動系統(tǒng)發(fā)展趨勢是將直流電動機改成交流電動機。

最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學(xué)性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點。

螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點。

轉(zhuǎn)向減振器的功用是在汽車行駛時衰減轉(zhuǎn)向輪的擺振和緩和來自地面的沖擊載荷，以提高汽車的（）。

點火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動機各種工況下保證可靠而準(zhǔn)確地點火。點火系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求有（）。

減小曲柄連桿機構(gòu)運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。

下列屬于汽油機燃油系統(tǒng)組成的是（）。

發(fā)動機進(jìn)排系統(tǒng)的主要功用是（）。

冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動方案在變速器和驅(qū)動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。