問答題某日連退入口上機(jī)90個(gè)批號(hào)的鋼卷，在出口2個(gè)批號(hào)的鋼卷被判廢，一次機(jī)能檢驗(yàn)中，有2個(gè)批號(hào)性能屈服強(qiáng)度較標(biāo)準(zhǔn)值偏高，其余性能全部合格，試計(jì)算一次機(jī)能合格率。
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3.單項(xiàng)選擇題液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括（）過(guò)濾器、油箱、熱交換器、壓力表開關(guān)和管系元件等。
A.儲(chǔ)能器
B.蓄能器
C.粗濾器
D.油泵
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于受力不大、工作溫度低于100℃的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以采用（）修復(fù)。
A.粘接法
B.磨削法
C.焊修法
D.堵漏法
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、（）、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。
A.燃油霧化
B.手油泵
C.燃油輸送
D.噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器
6.單項(xiàng)選擇題控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向（）和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A.壓力
B.動(dòng)力
C.速度
D.阻力
7.單項(xiàng)選擇題液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置（）等組成。
A.其他裝置
B.輸出裝置
C.液壓傳動(dòng)裝置
D.輔助裝置
8.單項(xiàng)選擇題若電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力首先應(yīng)檢查（）。
A.加速器聯(lián)動(dòng)拉索
B.故障診斷系統(tǒng)
C.噴油器
D.火花塞
9.單項(xiàng)選擇題安裝機(jī)油壓力傳感器時(shí)，應(yīng)使“↑”記號(hào)朝（），否則會(huì)降低機(jī)油壓力表指示的準(zhǔn)確性。
A.下
B.前
C.后
D.上
10.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)系線路檢測(cè)程序可分為（），依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。
A.從后向前
B.從前向后
C.從中間向前向后
D.以上都可以
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節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些？（）
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雙電動(dòng)機(jī)式可以對(duì)電動(dòng)座椅的（）個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整，即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動(dòng)，其高低也可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
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現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的（），抑制波動(dòng)幅度，以保證汽車儀表的精確性。
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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制是通過(guò)控制（）調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
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