事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點，進(jìn)行淘汰低效品，補充新品，突出便利店特點。

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺賬，定期上報給促銷發(fā)起單位。

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。

風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）

事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實施方案或申報技術(shù)措施立項報告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實施。

加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是（）

風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。