A、加油站
B、加油站經(jīng)理
C、加油站設(shè)備管理員
D、加油站上級(jí)公司
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A、獨(dú)立核算
B、模擬核算
C、非獨(dú)立核算
D、非模擬核算
A、人均銷售量
B、人均加油量
C、噸油費(fèi)用額
D、噸油利潤(rùn)額
A、運(yùn)雜費(fèi)
B、臨時(shí)工工資
C、修理費(fèi)
D、福利費(fèi)(便利店電費(fèi))
A、人均銷售量=銷售總量÷加油站人數(shù)
B、人均加油量=加油總量÷加油站人數(shù)
C、人均利潤(rùn)額=利潤(rùn)總額÷加油站人數(shù)
D、噸油費(fèi)用額=銷售總量÷費(fèi)用總額
A、銷售成本
B、銷售額
C、銷售費(fèi)用
D、銷售稅金
最新試題
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
對(duì)于因設(shè)備長(zhǎng)期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報(bào)促銷發(fā)起單位,進(jìn)行處理。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進(jìn)行。
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。