您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、停止管線及閥門的相關(guān)作業(yè)
B、排盡閥門及相連管線內(nèi)的油品
C、將閥門拆下
D、墊片上涂刷黃油或石墨粉
A、加盲板
B、水封
C、油封
D、關(guān)閉閥門
A、盲板
B、油封
C、黃油
D、鎖
A、管道分段進(jìn)行嚴(yán)密性和強(qiáng)度試壓過程中中間分隔盲板
B、管線吹掃過程中儀表及精密設(shè)備前的盲板
C、正常作業(yè)過程中管道末端盲板
D、檢修后投用狀態(tài)下泄壓管線上的盲板
A、要指定專人管理,防止漏裝漏拆;
B、加裝一臺(tái)閥門進(jìn)行相關(guān)的隔離
C、可燃?xì)怏w、輕油管線的盲板法蘭必須全部上齊螺栓螺帽;
D、盲板裝拆完畢須經(jīng)專人檢查,確認(rèn)無誤。
最新試題
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
油品移動(dòng)前,需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好,核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
()是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。