對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。