單項選擇題采用電話閉塞法行車時,列車運行是以()作間隔。
A.站間區(qū)間
B.區(qū)段
C.閉塞分區(qū)
D.時間
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1.單項選擇題單線自動閉塞區(qū)段,同方向兩個列車運行是以()作間隔。
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
2.單項選擇題當基本閉塞設備發(fā)生故障時,應根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用()
A.書面聯(lián)絡
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.電話閉塞法
3.單項選擇題雙線自動閉塞發(fā)生故障,改用電話閉塞時,列車運行是以()作間隔。
A.閉塞分區(qū)
B.站間區(qū)間
C.區(qū)段
D.時間
4.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段,當出站信號機顯示黃色燈光,正常情況下不準發(fā)出()
A.貨物列車
B.路用列車
C.通過的特快旅客列車
D.軍用列車
5.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段,當出站信號機顯示黃色燈光,正常情況下不準發(fā)出()列車。
A.通過的特快旅客
B.快速旅客
C.普快旅客
D.貨物
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路,不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型:判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,有關調(diào)車人員不準迎面上車。
題型:判斷題