A.海員外派機構應當保證外派海員與本機構,或境外船東,或我國的航運公司,或其他相關行業(yè)單位簽訂有勞動合同
B.外派海員與我國的航運公司或者其他相關行業(yè)單位簽訂勞動合同的,只要有此證明,海員外派機構可以直接外派該海員
C.海員外派機構應當為外派海員購買境外人身意外傷害保險
D.海員外派機構應當在充分了解并確保境外船東資信和運營情況良好的前提下,方可與境外船東簽訂船舶配員服務協(xié)議
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A.“國家管理和海事管理機構監(jiān)督相結合”
B.“誰派出,誰負責”
C.“船員用人單位負責制”
D.“船員用工單位負責制”
A.暫扣相應的證書、文書、資料
B.禁止船舶駛離港口或者責令停航、改航、駛往指定地點、停止作業(yè)
C.禁止船舶進港
D.暫扣船舶
A.船名、國籍、呼號、識別號或者編號
B.船長的姓名、家庭住址和聯(lián)系方式
C.相關水文和氣象情況
D.污染物的種類、基本特性、數(shù)量、裝載位置等情況
A.發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人,應當立即將有關情況向就近的海事管理機構報告
B.海事管理機構接到船舶污染事故的報告后,應當按照應急預案的要求進行報告和通報
C.發(fā)生污染事故的船舶應當在采取應急措施的同時及時、妥善地保存相關事故信息
D.發(fā)生污染事故的船舶應當立即向船籍港的海事管理機構報告
A.制定保證水上人命、財產安全和防治船舶污染環(huán)境的措施
B.編制應對水上交通事故、危險貨物泄漏事故的應急預案以及船舶溢油應急計劃
C.配備相應的應急救護、消防和人員防護等設備及器材
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
并靠他船時,兩船不應有()。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。