判斷題運(yùn)行速度大于140km/h的由機(jī)車牽引的列車在提速半自動(dòng)閉塞區(qū)段采用速度分級(jí)控制方式。
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JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
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300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
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列車速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
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CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車,將會(huì)()。
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300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
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CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有()。
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300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
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300T的BTM電源插頭為X4。
題型:判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型:多項(xiàng)選擇題