S0LAS公約規(guī)定的各種安全證書在()時終止有效。
①未在規(guī)定的期限內(nèi)或已展期的期限內(nèi)進行檢查和檢驗
②船舶用途改變
③改換另一非締約國船旗
④改換另一締約國船旗,但在換旗后3個月內(nèi)未完成換證工作
A.①③
B.①③④
C.②④
D.①④
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A.一個航次
B.3個月
C.5個月
D.一個月
A.5
B.1
C.3
D.12
A.貨船構(gòu)造安全證書有效期5年,且不得延期
B.貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月
C.貨船設(shè)備安全證書有效期不得超過24個月
D.ABC都不正確
A.有效期為5年的貨船設(shè)備安全證書
B.有效期為12個月的客船安全證書
C.有效期為5年的貨船無線電安全證書
D.ABC都不是
A.有效期為5年的貨船構(gòu)造安全證書
B.有效期為5年的貨船設(shè)備安全證書
C.有效期為12個月的客船安全證書
D.ABC都是
最新試題
操舵后,舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響,下列說法錯誤的是()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
所有的鋼質(zhì)機動船,前三次特別檢驗的間隔期限為()。
目前,船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。