A.管理失誤，運作不規(guī)范
B.強(qiáng)化集裝箱集疏運系統(tǒng)，縮短集裝箱周轉(zhuǎn)時間
C.進(jìn)出口貨源不平衡，造成進(jìn)出口集裝箱比例失調(diào)
D.貿(mào)易逆差，導(dǎo)致集裝箱航線貨流不平衡，產(chǎn)生空箱調(diào)運
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A.在船上收到貨物后
B.在發(fā)貨人倉庫收到貨物后
C.在集裝箱貨運站收貨后
D.在碼頭堆場收貨后
A.<海牙規(guī)則>
B.<維斯比規(guī)則>
C.<漢堡規(guī)則>
D.<海商法>
A.指示提單
B.裝箱單
C.不記名提單
D.記名提單
A.核放
B.制單
C.審核
D.復(fù)核
A.送貨上門業(yè)務(wù)
B.轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)
C.進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)關(guān)
D.進(jìn)口貨物監(jiān)管運輸
最新試題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。
集裝箱整箱貨的特點是（）。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。