多項(xiàng)選擇題集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。

A.貨主或代理自行提空箱、裝箱、開立裝箱單
B.貨主或代理將重箱運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站
C.只有單一的發(fā)貨人與收貨人
D.集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)掏箱并將貨物運(yùn)給收貨人


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1.多項(xiàng)選擇題可轉(zhuǎn)讓的提單有()。

A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.待運(yùn)提單

2.多項(xiàng)選擇題提單正面條款的主要內(nèi)容為()。

A.托運(yùn)人及托運(yùn)貨物狀況
B.承運(yùn)人及船舶狀況
C.航線及航運(yùn)時(shí)間
D.保險(xiǎn)及索賠條款

3.多項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序包括()。

A.總承運(yùn)人或代理向托運(yùn)人提供多式聯(lián)運(yùn)單證,接收貨物
B.總承運(yùn)人與分承運(yùn)人簽訂分運(yùn)合同
C.分承運(yùn)人負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及單證制作
D.總承運(yùn)人安排“門到門”運(yùn)輸,將貨物交至收貨人指定地點(diǎn)

4.多項(xiàng)選擇題租船合同中最主要的條款是關(guān)于()的內(nèi)容。

A.船名和船籍
B.船級(jí)和船舶噸位
C.船舶位置
D.船長(zhǎng)與船員狀況

5.多項(xiàng)選擇題拼箱貨的流轉(zhuǎn)過(guò)程為()。

A.貨物在集裝箱貨運(yùn)站裝卸制作裝箱單
B.貨箱拖至碼頭暫存、裝船
C.將貨箱運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站掏箱交貨后回運(yùn)空箱
D.交貨物送至收貨人指定地點(diǎn)

最新試題

貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國(guó)際上簽署了()有關(guān)提單的國(guó)際公約。

題型:多項(xiàng)選擇題