單項(xiàng)選擇題涂料的施工性能是（）。
A、抗磨性
B、干燥時(shí)間
C、附著力
D、耐水性
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1.單項(xiàng)選擇題梁長為32m的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋，設(shè)在曲線上時(shí)，曲線半徑應(yīng)不小于（）。
A、400m
B、500m
C、600m
D、550m
2.單項(xiàng)選擇題鉚接鋼梁所用的鉚釘材質(zhì)是（）。
A、鉚螺2號鋼
B、鉚螺3號鋼
C、15錳釩氮
D、40硼鋼
3.單項(xiàng)選擇題（）土質(zhì)宜采用頂進(jìn)法施工。
A、砂夾卵石
B、風(fēng)干砂
C、充渣路堤
D、黏土
4.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大裂縫為（）。
A、不允許
B、0.2mm
C、0.25mm
D、0.3mm
5.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩應(yīng)按負(fù)荷選擇安全系數(shù)，用于人力作業(yè)時(shí)為（）。
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
對鋼梁桿件可疑處，可用刮鏟涂膜的方法來判斷，如刮下的涂膜（）或留下銹痕，則此處存在裂紋。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通鐵路橋梁墩身高度超過（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
題型：單項(xiàng)選擇題
清理鉚釘孔正確的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。
題型：單項(xiàng)選擇題
護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）
題型：單項(xiàng)選擇題