A.單跑樓梯
B.兩跑樓梯
C.雙分樓梯
D.雙合樓梯
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A.安全
B.交通管理
C.服務(wù)性
D.環(huán)境美化
A.盡量利用原公路線(xiàn)作為高速公路的路線(xiàn)
B.路線(xiàn)與城市應(yīng)有一定距離
C.盡量采用長(zhǎng)直線(xiàn)段,遇到河流或交通障礙時(shí)可利用橋梁跨越
D.開(kāi)辟新線(xiàn)高速公路后,可以拆除原公路線(xiàn)以節(jié)省用地
A.避風(fēng)港
B.途中港
C.??扛?br />
D.停泊港
A.梁式橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
A.提出設(shè)計(jì)方案,對(duì)建筑總體布置、空間組合進(jìn)行合理的安排
B.是初步設(shè)計(jì)的具體化及技術(shù)問(wèn)題定案階段
C.建筑設(shè)計(jì)的最后階段,是工人施工制做的依據(jù)
D.建筑工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性階段,是整個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)思基本成型的階段
最新試題
土木工程為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善提供了()
下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻,亦可用作保溫隔熱材料,但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是()
不利用河流水能來(lái)發(fā)電,而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是()
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
世界上最早被廣為采用的一種重要防洪工程是()
二級(jí)和三級(jí)公路雙車(chē)道路面寬度為()
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是()
以下屬于城市化類(lèi)型的是()
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線(xiàn)布置的是()