A.有穩(wěn)定的代理貨源
B.有穩(wěn)定的車、船代理業(yè)務(wù)來源
C.有與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員
D.有與其經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的固定經(jīng)營場(chǎng)所和必要的營業(yè)設(shè)施
E.運(yùn)輸代理企業(yè)對(duì)代理的業(yè)務(wù)收費(fèi)可以自行定價(jià)
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A.貨車平均運(yùn)距
B.貨車每天工作小時(shí)數(shù)
C.單車日生產(chǎn)率
D.貨車平均行駛速度
E.不同品類貨物每日平均到達(dá)和發(fā)送的最大量
A.服務(wù)的實(shí)時(shí)性和不可儲(chǔ)存性
B.服務(wù)的全面性和廣泛性
C.服務(wù)的差異性
D.服務(wù)的中間性和雙向性
E.服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性和便捷性
A.促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)的專業(yè)化分工
B.降低交易成本
C.有利于與鐵路走向市場(chǎng)
D.提高鐵路資源利用效率
E.中間環(huán)節(jié)而導(dǎo)致的交易成本增加
A.可接受承運(yùn)人委托，代其攬貨、收貨、拼裝箱、發(fā)運(yùn)、拆箱、交貨及墊付和結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)
B.可接受貨主委托，擇優(yōu)選擇承運(yùn)人、托運(yùn)方式和運(yùn)輸路線
C.辦理國際單式聯(lián)運(yùn)
D.可接受外國運(yùn)輸代理人的委托
E.辦理其他國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)
A.公正
B.轉(zhuǎn)運(yùn)
C.理貨
D.儲(chǔ)存
E.集裝箱
最新試題
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中，（）是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)，應(yīng)具備的條件有（）。
作為服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)輸市場(chǎng)營銷有其自身的特征，主要體現(xiàn)在（）。
向顧客提供購貨信貸屬于一個(gè)分銷渠道所提供服務(wù)量的（）方面。
由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為（）。
運(yùn)輸代理通過代理業(yè)務(wù)，獲得運(yùn)輸代理的報(bào)酬，其內(nèi)容包括（）。
一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有（）。
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有（）。
同一項(xiàng)業(yè)務(wù)，由不同的貨運(yùn)代理公司去完成，服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同，這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的（）特點(diǎn)。
國際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括（）。