A.途中貨物交接
B.貨物的換裝整理
C.貨物運(yùn)輸變更
D.重車(chē)和票據(jù)的交接
E.整車(chē)分卸
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A.貨物的托運(yùn)與承運(yùn)
B.貨運(yùn)票據(jù)
C.貨物運(yùn)費(fèi)的核收
D.貨物檢查
E.貨物裝車(chē)
A.貨運(yùn)站的作業(yè)
B.發(fā)送作業(yè)
C.途中作用
D.到達(dá)作業(yè)
E.其他作業(yè)
A.集中辦理
B.集中運(yùn)輸
C.方便客戶
D.優(yōu)先客戶
E.優(yōu)先運(yùn)輸
A.多裝直達(dá)
B.合理中轉(zhuǎn)
C.少裝直達(dá)
D.巧裝滿載
E.安全迅速
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.小型零擔(dān)貨物
E.按零擔(dān)辦理的特殊貨物
最新試題
機(jī)車(chē)日車(chē)公里為平均每臺(tái)運(yùn)行機(jī)車(chē)在一晝夜內(nèi)走行的公里，其計(jì)算公式為（）除以運(yùn)行機(jī)車(chē)臺(tái)日。
貨車(chē)全周轉(zhuǎn)距離為（）公里除以工作量。
機(jī)車(chē)運(yùn)用工作量指標(biāo)，載重噸公里等于機(jī)車(chē)牽引列車(chē)的載重乘以（）。
計(jì)算機(jī)車(chē)日車(chē)公里只需掌握（）的數(shù)據(jù)。
鐵路局的接運(yùn)量等于（）之和。
貨物平均運(yùn)程是每（）貨物的平均運(yùn)輸距離。
為提高貨車(chē)旅行速度應(yīng)采取的主要措施有（）。
下列各項(xiàng)使用普通運(yùn)價(jià)的有（）。
某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬(wàn)噸，接運(yùn)到達(dá)量150萬(wàn)噸，接運(yùn)通過(guò)量250萬(wàn)噸，貨物平均運(yùn)程300公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1％，重車(chē)動(dòng)載重為35噸，空率為25％，貨車(chē)平均自重為20噸，列車(chē)平均總重2000噸，機(jī)車(chē)輔助走行率20％。則該路局8月份機(jī)車(chē)公里是（）萬(wàn)機(jī)車(chē)公里。
下列屬于加速貨車(chē)周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。