A.燈具的安裝角度不正確,傾斜開(kāi)關(guān)未接通
B.電氣線路連接不正確或開(kāi)路
C.傾斜開(kāi)關(guān)系統(tǒng)損壞
D.傾斜開(kāi)關(guān)固定位置改變
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A.串聯(lián);并聯(lián)
B.并聯(lián);串聯(lián)
C.串聯(lián);串聯(lián)
D.并聯(lián);并聯(lián)
A.6.6
B.6.5
C.6.4
D.6.3
A.平行
B.重合
C.垂直
D.異面
A.傾斜開(kāi)關(guān)固定位置改變
B.角度校正儀可能損壞
C.測(cè)量基準(zhǔn)上有污垢
D.燈泡已壞
A.五
B.三
C.一
D.二
最新試題
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備()能保證燈光回路的電流值恒定,主要功能為開(kāi)啟和關(guān)閉燈光。
PAPI系統(tǒng)不工作,可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
在PAPI定期校驗(yàn)周期中,PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行()。
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
以下設(shè)施()應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備管理規(guī)定》的要求。
下列對(duì)警戒燈供電方式的描述中正確的是()
計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí),可能出現(xiàn)的原因是()。
在暫時(shí)不適用的地區(qū),可用恒定發(fā)光的()燈予以標(biāo)示,這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。
《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》(2002)要求塔臺(tái)通過(guò)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開(kāi)燈的機(jī)場(chǎng),并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測(cè)量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。