A.所有投入運(yùn)行的助航燈光設(shè)備都處于遙控狀態(tài)、每日至少有一次試燈由塔臺(tái)進(jìn)行操作。
B.值班員須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)塔臺(tái)開燈時(shí)，巡視檢查所開啟的助航燈光，通知塔臺(tái)所開啟助航燈光的運(yùn)行狀態(tài)。
C.填寫記錄須記錄開燈方向、燈種信息、光級(jí)、回路電流塔臺(tái)值班員姓名及開燈時(shí)間。
D.在助航燈光設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，每隔1小時(shí)巡視檢查1次并記錄，關(guān)燈后填寫記錄須注明關(guān)燈時(shí)間。
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A.在跑道入口內(nèi)移的情況下，從跑道端至內(nèi)移跑道入口之間的燈應(yīng)對(duì)進(jìn)近方向顯示紅色
B.沿著被公布作為跑道使用的地區(qū)的邊緣或沿邊緣以外距離不大于3m處設(shè)置
C.燈具的縱向間距應(yīng)盡量均勻一致
D.若為非儀表跑道，燈的間距應(yīng)不大于60m
A.調(diào)光器
B.柴油發(fā)電機(jī)
C.變壓器
D.隔離變壓器
A.白底紅字
B.黑底黃字
C.紅底白字
D.黃底黑字
A.方向標(biāo)記牌
B.目的地標(biāo)記牌
C.機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌
D.位置標(biāo)記牌
A.圍界
B.防護(hù)網(wǎng)
C.護(hù)套
D.護(hù)欄
最新試題
跑道警戒燈提醒（）即將進(jìn)入跑道。
（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
坡度燈又名精密進(jìn)近航道指示器，由（）組成。
機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌應(yīng)為（），如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明，宜采用內(nèi)部照明方式。
PAPI燈具光學(xué)部件包括（）。
《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》（2002）要求塔臺(tái)通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場(chǎng)，并至少執(zhí)行如下規(guī)定：（）。
雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。
跑道邊燈供電方式描述正確的是（）
跑道燈光回路在（）情況應(yīng)進(jìn)行不定期檢查維護(hù)。
下列對(duì)警戒燈供電方式的描述中正確的是（）