A.56
B.93
C.124
D.185
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A.德爾菲法
B.頭腦風(fēng)暴法
C.定量預(yù)測(cè)法
D.營(yíng)銷人員判斷法
A.0.40
B.0.75
C.1.25
D.2.50
A.0.15
B.0.40
C.0.75
D.0.90
A.200
B.300
C.400
D.500
A.公司型縱向營(yíng)銷體系
B.網(wǎng)格型縱向營(yíng)銷體系
C.管理型縱向營(yíng)銷體系
D.契約型縱向營(yíng)銷體系
最新試題
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括()、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于()。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為()。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為()。
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí),其凈現(xiàn)值為300萬(wàn)元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí),該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值()。
該長(zhǎng)期借款的資金成本為()。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有()。