A.切削力
B.切削速度
C.進(jìn)給量
D.背吃刀量
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A.通過主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)基面的平面
B.通過主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)前刀面的平面
C.通過主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)切削平面的平面
D.通過主切削刃上選定點(diǎn),同時(shí)垂直于該點(diǎn)基面和切削平面的平面
A.不加工表面與加工表面間的相互位置精度
B.加工表面的余量分配
C.加工效率
D.夾具結(jié)構(gòu)
A.軌跡法
B.試切法
C.成形法
D.調(diào)整法
A.初磨階段
B.滑擦階段
C.刻劃階段
D.切削階段
A.直接選配
B.分組互換
C.修配
D.調(diào)整
最新試題
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
單件小批生產(chǎn)時(shí),常采用()裝配法。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
對(duì)于同樣的材料,金相組織越是粗大,切削加工后表面粗糙度的值越大。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。