運檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。

交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

某電力單位對一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補充，主要補充電纜路徑標(biāo)識、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜標(biāo)志牌上應(yīng)注明（）

局部放電檢測，若測試過程中發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)停止升壓測試，嘗試定位排查潛在缺陷。

為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）

繞包自粘性橡膠帶采用（）

在敷設(shè)完成的電纜上進(jìn)行護(hù)層試驗，應(yīng)在試驗電纜的兩端去除護(hù)層上的電極（石墨）層，長度約（）mm。

二次脈沖法綜合了（）的優(yōu)點，利用沖擊高壓或直流高壓擊穿故障點。閃絡(luò)通道的低阻狀態(tài)有一定的維持時間，在這一時段內(nèi)，發(fā)射低壓脈沖，檢測反射脈沖，計算它們的時間間隔，得到故障點距離。

進(jìn)行高壓電纜安全刺錐前，第一要做的工作是（）

某電力單位對一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補充，主要補充電纜路徑標(biāo)識、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時裝設(shè)標(biāo)志牌。