A.氣缸壁和活塞漲圈磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動機溫度過高
C.滑油太贓,沒有定期清洗或更換油濾
D.發(fā)動機溫度過低
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A.適當(dāng)減小進氣壓力,增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速,加強發(fā)動機散熱
B.適當(dāng)增加進氣壓力,減小發(fā)動機轉(zhuǎn)速,加強發(fā)動機散熱
C.適當(dāng)減小進氣壓力,減小發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少發(fā)動機散熱
D.適當(dāng)增加進氣壓力,增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少發(fā)動機散熱
A.高溫下分解
B.在氣缸中燒掉
C.高溫下變成蒸氣逸出
D.其他原因
A.2400次
B.1200次
C.600次
D.20次
A.發(fā)動機工作不正常
B.磁電機開關(guān)在關(guān)閉位時,發(fā)動機不能停車
C.磁電機開關(guān)在打開位時,發(fā)動機不易起動
D.發(fā)動機工作正常
A.流速增加,靜壓下降
B.流速下降,靜壓增加
C.流速增加,靜壓增加
D.流速下降,靜壓下降
最新試題
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種:直列式、V列式和水平對置式。
下面()不是機體組的組成部分。
氣門彈簧的作用是保證氣門自動開啟和關(guān)閉而密封。
對于四沖程發(fā)動機,曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
活塞頂部是燃燒室的組成部分,主要承受氣體的壓力,其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
目前,汽車基本采用()配氣機構(gòu)。
扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時,應(yīng)使內(nèi)切槽向上,外切槽向下。
活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時,活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為()