A.迷宮式
B.碳精環(huán)式
C.水封式
D.葉根汽封
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A.上、下缸存在溫差，上缸溫度高于下缸溫度
B.汽輪機的下部汽封間隙大于上部汽封間隙
C.汽輪機內(nèi)部左右兩側(cè)的汽封間隙相同
D.轉(zhuǎn)子靜撓度的存在，使靜撓度最大處的汽封環(huán)下部汽封間隙最大
A.繼動器滑閥活塞卡澀
B.速度變動率大
C.蒸汽參數(shù)低
D.噴嘴損壞
A.正比
B.等比
C.反比
D.等量
A.機組超出力運行或通流部分嚴(yán)重結(jié)構(gòu)，致使隔板前后壓差過大
B.運行中汽缸與轉(zhuǎn)子的熱膨脹控制不好，出現(xiàn)過大的脹差，引起隔板與葉輪摩擦
C.運行中推力瓦磨損，導(dǎo)致隔板與葉輪摩擦引起變形
D.運行中汽壓過低，長期運行
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
最新試題
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。
汽輪機定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
具有頂軸油泵的汽輪機，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
汽輪機轉(zhuǎn)動設(shè)備試運前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。
汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機停機方式有哪幾種？
現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。
在相同情況下汽輪機升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護裝置動作（）運行。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。